[ 信息發布:本站 | 發布時間:2023-11-06 | 瀏覽:19562次 ]

11月3日，中國海油發布消息，隨著重量(liang)超過(guo)1900噸的(de)平(ping)(ping)臺上(shang)部組塊在導管架上(shang)穩(wen)(wen)穩(wen)(wen)落下，我(wo)國海上(shang)首個超高溫超高壓氣田(tian)生(sheng)產平(ping)(ping)臺——樂東(dong)10-1氣田(tian)生(sheng)產平(ping)(ping)臺完成海上(shang)安裝，投產后，高峰年產量(liang)近6億立(li)方米。對提升我(wo)國海上(shang)復雜油氣資(zi)源開發能力、保障(zhang)國家能源安全具(ju)有重要意義(yi)。

重任122船搭載(zai)樂(le)東10-1氣田上部組塊靠近(jin)海洋石油201船

樂(le)東10-1氣田開發(fa)項目(mu)位于海(hai)(hai)南島南部鶯歌(ge)海(hai)(hai)盆地，距離海(hai)(hai)南省(sheng)三亞市約113公里，作業平(ping)均水深約90米，于2015年首次發(fa)現(xian)。該(gai)氣田儲層溫(wen)度高達(da)214℃，地層壓(ya)力達(da)94兆帕，達(da)到超高溫(wen)超高壓(ya)氣田標準，為國內海(hai)(hai)上首例。

樂東10-1氣(qi)田上部(bu)組塊被吊起，重任122船駛離

“這個氣(qi)(qi)(qi)田所(suo)處(chu)區域(yu)地層溫壓(ya)條件極(ji)端，且存在較多不確定性，開發(fa)工作對(dui)于我們來說挑戰巨大。”中(zhong)國海油(you)海南分公司工程建(jian)設中(zhong)心(xin)總(zong)經(jing)理常戶星介紹，樂(le)東(dong)10-1氣(qi)(qi)(qi)田開發(fa)項目充分依托在產油(you)氣(qi)(qi)(qi)生產設施(shi)開發(fa)建(jian)設，規劃(hua)新建(jian)一(yi)座4腿8裙樁無(wu)人井口平臺，搭載經(jing)過(guo)專(zhuan)門設計的高(gao)溫高(gao)壓(ya)油(you)氣(qi)(qi)(qi)開采裝備，通過(guo)海底電纜和(he)輸氣(qi)(qi)(qi)管線與樂(le)東(dong)22-1氣(qi)(qi)(qi)田中(zhong)心(xin)平臺相連，獲得電力供應和(he)油(you)氣(qi)(qi)(qi)處(chu)理能力，所(suo)產油(you)氣(qi)(qi)(qi)最終送(song)往東(dong)方終端進(jin)行(xing)處(chu)理銷售(shou)。

俯瞰樂東(dong)10-1氣田(tian)上部組塊和導管架合龍情(qing)況

此(ci)次安裝(zhuang)的(de)(de)平(ping)臺(tai)由海(hai)面(mian)上的(de)(de)生產裝(zhuang)置(zhi)和水下的(de)(de)導管(guan)架兩部(bu)分(fen)構(gou)成，總重量(liang)達9200噸。其中導管(guan)架是(shi)“基座”，采用“臥式建造、拖(tuo)拉裝(zhuang)船(chuan)、吊裝(zhuang)下水、充(chong)水扶正”的(de)(de)施工方(fang)案安裝(zhuang)，已經于(yu)10月5日完(wan)成固定(ding);平(ping)臺(tai)上部(bu)組塊(kuai)由“海(hai)洋石油201”鋪管(guan)起(qi)重船(chuan)吊裝(zhuang)至(zhi)導管(guan)架上方(fang)，緩慢下放完(wan)成對接(jie)。

中國(guo)海(hai)油樂東(dong)10-1氣(qi)田開發項(xiang)目現場(chang)首(shou)席(xi)工(gong)程師喻發令介紹,樂東(dong)10-1氣(qi)田新建平臺(tai)安裝受海(hai)上惡(e)劣(lie)天氣(qi)和海(hai)底潮(chao)流(liu)(liu)影響很大，且(qie)導管(guan)架重量和高(gao)度均接近起重船作業能力極(ji)限(xian)(xian)。中國(guo)海(hai)油項(xiang)目團隊研究制(zhi)定五級(ji)施工(gong)計(ji)劃(hua)，優(you)化施工(gong)工(gong)藝，采用船艏頂流(liu)(liu)作業模式(shi)克服海(hai)流(liu)(liu)影響，在75小(xiao)時(shi)的極(ji)限(xian)(xian)作業窗(chuang)口完成導管(guan)架坐底就位;同時(shi)通過實時(shi)精細控制(zhi)船舶(bo)動態，實現上部組塊和導管(guan)架的精準合龍。

樂東10-1氣田(tian)上部組塊緩慢移向導(dao)管架

中國海油(you)海南分公司副總(zong)經理、總(zong)工程師(開發)姜平表示，樂東10-1氣田開發項目是中國海油(you)推(tui)動海上(shang)超(chao)(chao)高(gao)溫超(chao)(chao)高(gao)壓油(you)氣實質性開發的一(yi)次重(zhong)要(yao)實踐探(tan)索，有(you)望突破(po)多項海洋油(you)氣開發技術極限(xian)，建立海上(shang)復(fu)雜油(you)氣資(zi)源勘探(tan)開發技術體系，進一(yi)步釋放鶯歌海盆地資(zi)源潛力，對全面建成南海萬億(yi)大氣區、提高(gao)能源自給率意義(yi)重(zhong)大。